Ընկերության նորություններ

Պլաստիկե կաղապարը հիմնականում բաղկացած է երեք մասից՝ լցման համակարգ, ձուլված մասեր և կառուցվածքային մասեր: Լցման համակարգը և ձուլված մասերը այն մասերն են, որոնք անմիջականորեն շփվում են պլաստիկի հետ և փոխվում են պլաստիկ տուփի արտադրանքի հետ: Դրանք ամենաբարդն են և ամենաշատն են փոխվում պլաստիկե կաղապարներում: Դրանք պահանջում են մշակման ավարտ: Եվ ամենաճշգրիտ մասը:

Պլաստիկ կաղապարների լցման համակարգը վերաբերում է վազող մասին, նախքան պլաստիկը ծայրակալից խոռոչ մտնելը, ներառյալ հիմնական վազողը, սառը խողովակը, վազողը և դարպասը և այլն: Ձուլված մասերը վերաբերում են արտադրանքի ձևը կազմող տարբեր մասերին, ներառյալ շարժական կաղապարները, ֆիքսված կաղապարները և խոռոչները, միջուկները, ձուլման ձողերը և օդափոխման անցքերը:

1. Հիմնական հոսանք

Այն կաղապարի մեջ գտնվող անցք է, որը միացնում է ներարկման մեքենայի ծայրակալը հոսքագծին կամ խոռոչին: Գլխավոր հոսքագծի վերին մասը գոգավոր է՝ ծայրակալին միանալու համար:

Գլխավոր հոսքագծի մուտքի տրամագիծը պետք է մի փոքր ավելի մեծ լինի ծայրակալի տրամագծից (0.8 մմ)՝ արտահոսքից խուսափելու և անճշտ միացման պատճառով երկուսի խցանումը կանխելու համար։

Մուտքի տրամագիծը կախված է արտադրանքի չափից, սովորաբար 4-8 մմ է: Գլխավոր գծի տրամագիծը պետք է լայնացվի դեպի ներս 3°-ից 5° անկյան տակ՝ գծի ապաձուլումը հեշտացնելու համար:

2. սառը նյութի անցք

Այն գլխավոր հոսքագծի ծայրում գտնվող խոռոչ է, որը որսում է ծայրակալի ծայրում երկու ներարկումների միջև առաջացած սառը նյութը՝ հոսքագծի կամ դարպասի խցանումը կանխելու համար: Երբ սառը նյութը խառնվում է խոռոչի մեջ, արտադրված արտադրանքի մեջ, հավանաբար, ներքին լարվածություն կառաջանա:

Սառը նյութի խոռոչի տրամագիծը մոտ 8-10 մմ է, իսկ խորությունը՝ 6 մմ: Ձուլումը հեշտացնելու համար ներքևի մասը հաճախ կրում է ձուլման ձողը: Ձուլման ձողի վերին մասը պետք է նախագծված լինի զիգզագաձև կեռիկի տեսքով կամ ունենա խորացված ակոս, որպեսզի ձուլման ընթացքում խողովակը կարողանա հարթ դուրս քաշվել:

3. վազորդը

Այն հիմնական վազքուղին և բազմաանցքային կաղապարի յուրաքանչյուր խոռոչը միացնող ալիք է։ Որպեսզի հալույթը նույն արագությամբ լցնի խոռոչները, կաղապարի վրա վազքուղերի դասավորությունը պետք է լինի սիմետրիկ և հավասարահեռ։ Վազքուղու լայնական հատույթի ձևը և չափը ազդում են պլաստիկ հալույթի հոսքի, արտադրանքի կաղապարից հանելու և կաղապարի արտադրության դժվարության վրա։

Եթե ​​օգտագործվում է նույն քանակությամբ նյութի հոսք, շրջանաձև հատույթի հոսքի ուղու դիմադրությունը նվազագույնն է։ Սակայն, քանի որ գլանաձև վազորդի տեսակարար մակերևույթը փոքր է, այն անբարենպաստ է վազորդի ավելորդ սառեցման համար, և վազորդը պետք է բացվի կաղապարի երկու կեսերի վրա, ինչը աշխատատար է և հեշտ է հավասարեցնել։