Վերջին 10 տարիների ընթացքում Չինաստանի ավտոմոբիլային շուկան արագ զարգացել է և դարձել է աշխարհի ամենամեծ ավտոմոբիլային սպառման շուկան: Ամբողջ ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը նոր զարգացման հնարավորություններ է ստեղծում: Ավտոմոբիլային արդյունաբերության աճը նաև խթանել է արդյունաբերության ողջ շղթայի զարգացումը: Օրինակ՝ ավտոպահեստամասերի արդյունաբերությունը։ Վերջին տարիներին ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ պլաստմասսայե արտադրանքի պահանջարկը մեծացել է, և շատ ավտոպահեստամասեր սկսել են օգտագործել պլաստիկ արտադրանք: Փոխարենը հատկապես կարևոր է պլաստիկ մասերի որակը։ Պլաստիկ մասերի որակը որոշվում է ներարկման կաղապարներով: Ինչպես նախագծել ավտոպահեստամասերի կաղապարներ, խնդիր է, որը պետք է հաշվի առնի յուրաքանչյուր ձուլող, այնպես որ նախագծեք բարձրորակ ավտոկաղապարների հավաքածու Ինչ մանրամասների վրա պետք է ուշադրություն դարձնել:
1. Պարզեցնել դիզայնը
Պլաստմասսայե արտադրատեսակների դիզայնը ավտոմոբիլային ներարկման կաղապարների նախագծման առանցքային փուլն է: Պլաստիկ արտադրանքի նախագծման համար անհրաժեշտ է հնարավորինս պարզեցնել պլաստիկ արտադրանքի մոդելը: Դիզայնի պարզեցված սխեման հստակ առաջարկվող կանոնակարգ է պլաստիկ արտադրանքի օպտիմալացման յուրաքանչյուր փուլի համար: Հաշվի առեք կարևոր օղակների հիմնական կանոնակարգերը, ինչպիսիք են ավտոմոբիլային ներարկման կաղապարների հաստության ձևավորումը, փորձեք կաղապարի հաստությունը սիմետրիկ դարձնել՝ համապատասխան անհավասար հաստության առաջացումը կանխելու համար:
2. Ուշադրություն դարձրեք ստանդարտ սեղմման ուժին
Սեղմման ուժը և ուժը պետք է կարգավորվեն որոշակի չափով: Հակառակ դեպքում, շինարարության որակը չի կարող դիմակայել շփմանը: Հզորության պահանջը չպետք է պակաս լինի HRC35-ից: Մի քանի հատուկ պահանջներ նշված են 50-52HRC-ից բարձր: Պլաստմասսայից պատրաստված արտադրանքները ձևավորվելուց հետո մակերեսային շերտը պետք է փայլուն լինի, որը կարելի է ավարտել մանրացնելով և փայլեցնելով:
3. Ընտրեք ավտոմոբիլային ներարկման կաղապարի բաժանման գիծը և բաժանման մակերեսը
Բաժանման գծի հստակ մեթոդը կարելի է ճշտել՝ ըստ մասի արտաքին տեսքի։ Ֆրակտալ գծի ֆունկցիան պարզապես արտադրյալը երկու մասի բաժանելն է, իսկ սահմանային գիծը նույնն է։ Այն բաժանված է երկու մասի և գտնվում է ֆիքսված կաղապարի մեջ, իսկ շարժական կաղապարը մյուս մասն է։ Ավտոմեքենայի ներարկման կաղապարի բաժանման մակերեսը ձեռք բերելու համար կարող եք օգտագործել ֆրակտալ գիծը և օգտագործել ֆրակտալ գիծը, որպեսզի սկանավորեք կաղապարի բաժանման մակերեսը մի քանի կաղապարների շուրջ:
4. Հաճախակի տրվող հարցեր բաժանման մակերեսի նախագծման վերաբերյալ
Ավտոմեքենաների ներարկման կաղապարների բաժանման մակերեսի մեկ կողմին պետք է ուշադրություն դարձնել, այսինքն՝ ապահովել, որ նույն թեք մակերեսներից յուրաքանչյուրն ունենա փակ տարածություն, և պետք է ապահովվի միջակայքի արդյունավետությունը, որպեսզի պլաստիկի հալոցքը չլինի։ պատահականորեն կորցնել ներարկման ողջ ընթացքում: Կնքման նյութի տարածության անվանումը համապատասխանում է այս արդյունավետությանը, որը կարող է կնքել նյութը: Բաժանման մակերևույթի ստեղծման ողջ գործընթացում, եթե հանդիպեք թեքությամբ կամ թեքությամբ բաժանման մակերեսին և բարձրության-լայնության հարաբերակցության մեծ տարբերությամբ դրա քայլերին, լինի դա մեկ կամ մի քանի, համոզվեք, որ սահմանեք ստանդարտ պլան: դրա համար, ինչը կարող է շահավետ լինել Արտադրության վերամշակում և չափում:
Հրապարակման ժամանակը՝ հոկտ-16-2021